© Patrick Gawandtka, Kreis Mettmann

Informacja prasowa

Region rowerowy Nadrenii rozwija się: znajdują się tam już Düsseldorf i dzielnica Mettmann

Zdjęcie prasowe z przedstawicielami regionu rowerowego Nadrenii, miasta Düsseldorf i powiatu Mettmann
© Visit Düsseldorf

Przyjemna rozbudowa oznakowania skrzyżowań na ponad 3.500 kilometrów ścieżek rowerowych i ponad 600 skrzyżowań

Stolica kraju związkowego Düsseldorf i powiat Mettmann są teraz członkami regionu rowerowego Nadrenii. Dzięki 91 węzłam na obszarze miasta Düsseldorf całkowita sieć regionu rowerowego Nadrenii powiększa się o około 430 kilometrów. Powiat Mettmann planuje obecnie trasę skrzyżowań obejmującą 144 skrzyżowania i około 500 kilometrów.


„Mamy przyjemność powitać dwóch kolejnych partnerów w naszej aktywnej sieci, stolicę stanu Düsseldorf i powiat Mettmann. Wykazano, że wydajną, a przez to jednolitą ponadregionalną sieć rowerową można jedynie wdrożyć i rozwijać jej korzyści dla mieszkańców i gości, jeśli „Jeśli kluczowi gracze będą ściśle współpracować w różnych regionach. Rowerzyści powinni móc polegać na bardzo atrakcyjnym, bezpiecznym i jednolitym systemie, poruszając się rowerem po naszym regionie” – podkreśla Klaus Harzendorf, przewodniczący Radregion Rheinland eV. „My pracujemy nad tym w naszej sieci oraz aby dalszy jakościowy i ilościowy rozwój ścieżek rowerowych i ofert usług rowerowych był postrzegany jako ważny element rozwoju gospodarczego i lokalizacyjnego.”


„Düsseldorf postawił sobie za cel osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2035 r. Jazda na rowerze jako neutralne dla klimatu rozwiązanie w zakresie mobilności odgrywa dla nas główną rolę. Oprócz ochrony klimatu koncepcje przyjazne dla rowerów i pieszych pomagają również zwiększyć atrakcyjność naszego miasta dla mieszkańców i gości oraz poprawić jakość pobytu”, wyjaśnia Katharina Metzker, kierownik biura zarządzania ruchem w stolicy kraju związkowego Düsseldorf. „Wprowadzając sprawdzone, ogólnomiejskie oznakowanie skrzyżowań wzorowane na modelu holenderskim i przyłączając się do regionu rowerowego Nadrenii, pragniemy uatrakcyjnić nasze miasto i jego zabytki dla turystyki rowerowej oraz ją promować. Członkostwo wzmacnia także współpracę z sąsiednimi gmin i „Oznacza to rozbudowę regionalnych połączeń rowerowych. W ten sposób promujemy nie tylko rekreacyjny ruch rowerowy, ale także ruch rowerowy dojeżdżający do pracy, który korzysta również z połączeń z sąsiednimi regionami” – wyjaśnia.


„Stowarzyszenie Radregion Rheinland jest ważnym graczem w promowaniu ruchu rowerowego i tworzeniu zrównoważonej mobilności w Nadrenii. Oferowanie pakietu mobilności w regionie takim jak powiat Mettmann ma ogromne znaczenie, ponieważ chęć pokonywania dystansów rowerem rośnie zarówno w życiu codziennym Nie możemy się doczekać współpracy w sieci regionu rowerowego Nadrenii, ponieważ zgromadzono już tutaj profesjonalną wiedzę, z której możemy skorzystać, a jednocześnie wypełnić lukę w ogólnym rozwoju ruchu rowerowego w regionie sieci z naszą rozwijającą się ofertą rowerową” – wyjaśnia Philipp Gilbert, dyrektor okręgu Mettmann.


Na obszarze miasta Düsseldorf instalacja skrzyżowań wraz z oznakowaniem jest już w połowie ukończona. W dzielnicach miasta 1 (Altstadt, Carlstadt, Stadtmitte, Pempelfort, Derendorf, Golzheim), 2 (Flingern, Düsseltal), 3 (Oberbilk, Unterbilk, Bilk, Friedrichstadt, Hafen, Hamm, Flehe, Volmerswerth), 9 (Wersten, Himmelgeist , Itter, Holthausen, Reisholz, Hassels, Benrath, Urdenbach) i 10 (Garath, Hellerhof) już wiszą. W dzielnicy 4 (Oberkassel, Niederkassel, Lörick, Heerdt) montaż oznakowania zakończy się do końca marca. Latem w oznakowanie skrzyżowań zostaną wyposażone także pozostałe dzielnice miasta. Następnie na każdym skrzyżowaniu instalowane są tablice przeglądowe.

W ciągu najbliższych 1-2 lat w dzielnicy Mettmann powstanie sieć węzłów o łącznej długości około 500 kilometrów i prawdopodobnie 144 skrzyżowaniach, które zostaną wyposażone w tablice informacyjne. Jednocześnie usunięte zostaną braki w oznakowaniu, a prawie 1.400 drogowskazów strzałkowych, 700 drogowskazów tablicowych i 1.200 drogowskazów pośrednich zostanie wymienionych lub całkowicie ponownie zamontowanych.


Tło
Radregion Rheinland eV to stowarzyszenie powiatów i niezależnych miast regionu wokół Kolonii i Düsseldorfu, których wspólnym celem jest uczynienie ruchu rowerowego atrakcyjnym dla mieszkańców, osób poszukujących lokalnego wypoczynku i gości w Nadrenii. Radregion Rheinland eV inicjuje, koordynuje i komunikuje ponadregionalne oferty rowerowe, takie jak trasy tematyczne, system skrzyżowań i aplikacje cyfrowe. Różni przedstawiciele władz miejskich, organizacji turystycznych, stowarzyszeń i usługodawców ściśle ze sobą współpracują i wymieniają się pomysłami w regularnych grupach roboczych, aby podnieść rangę tematu „rowerów”. Stowarzyszenie dba także o dalszy rozwój strategii jakości infrastruktury rowerowej i usług rowerowych poza granicami gmin. Ogólnie rzecz biorąc, powiązane działania w zakresie tworzenia sieci kontaktów i marketingu wewnętrznego mają na celu promowanie ruchu rowerowego w regionie i uwrażliwianie partnerów na zrównoważone zapewnianie jakości. Więcej informacji i film poglądowy można znaleźć pod adresem www.radregionrheinland.de.


Jazda na rowerze po liczbach – tak to działa!
Oznakowanie o strukturze plastra miodu w regionie rowerowym Nadrenii uzupełnia istniejącą sieć rowerową, która jest jednolicie oznakowana w całej Nadrenii Północnej-Westfalii. Jeśli sekcje tego systemu o strukturze plastra miodu przecinają się, znajduje się tam węzeł. Numer węzła jest wyraźnie widoczny nad dobrze znanym oznakowaniem, które pokazuje także cele lokalne i dalekobieżne wraz z informacją o kilometrach.


Wstawki pod drogowskazami pokazują kierunek i liczbę najbliższych skrzyżowań. Przy każdym skrzyżowaniu znajduje się tablica informacyjna z dużą mapą poglądową pokazującą, jaka trasa prowadzi do następnego skrzyżowania.


Dzięki ponad 600 węzłom w regionie rowerowym Nadrenii można bardzo łatwo planować i projektować wycieczki rowerowe, nawet bez wiedzy lokalnej i obejmującej cały region. Wszystkie skrzyżowania są uwzględnione w narzędziu do planowania wycieczek, w którym możesz tworzyć własne trasy. Rowerzyści zapisują numery skrzyżowań na trasie, którą chcą jechać, i kierują się odpowiednimi znakami. Zaletą jest to, że możesz trzymać telefon komórkowy w kieszeni, ponieważ oznakowanie pozwala dotrzeć do celu przez region nawet w trybie offline.


Film na ten temat zostanie opublikowany na YouTube na początku przyszłego tygodnia pod adresem: www.youtube.com/stadtduesseldorf.


Kontakty prasowe partnerów


Daniela Wärmemann
Rzeczniczka prasowa okręgu Mettmann
Telefon 02104-991074
E-mail: presse@kreis-mettmann.de

Mirka Litto
Dyrektor Zarządzający Radregion Rheinland eV
Telefon 02234-9813061
E-mail: m.litto@radregionrheinland.de

 

Kontakt: Paulat, Volker
presse@duesseldorf.de, telefon +49.211.89-93131

Wygląda na to, że używasz Microsoft Internet Explorer przeglądarka internetowaaby zobaczyć naszą stronę internetową.

Ze względów funkcjonalnych i bezpieczeństwa zdecydowanie zalecamy korzystanie z aktualnej przeglądarki internetowej, takiej jak Firefox, Chrom, Safari, Opera lub krawędź używać. Internet Explorer nie wyświetla poprawnie całej zawartości naszej witryny i nie oferuje wszystkich jej funkcji.